从葡萄牙人开始向远方航行以来，如此大的军事失利还没有发生过。即使此前荷兰人在大明海域，经历过数次挫折，但每次损失不大。

料罗湾海战，荷兰人死亡数量不是很大，但船只全部被烧，并向大明赔偿白银二十万两。总的损失合计六十万两白银左右。超过了东印度公司的海贸盈利，造成亏损。毕竟此时东印度公司总的船只数量不是太多，仅六艘战舰，四十三艘商船。在料罗湾损失的十艘船只，其实是商船。

东印度公司的不到五分之一的船只损失，无论如何看都是很大的。公司董事会已经连续开会，研究下一步的措施。

东印度公司的此次战争惨败，远在荷兰总部的董事们，不知道详情。在了解的信息中，只是知道，大明船只数量很多，单个船只的排水量和船速低于荷兰船只，整个船队因为被偷袭烧为了灰烬。

从天启年间，荷兰就想在大明澎湖建立贸易点。荷兰人的野心和船只性能的进步是相辅相成的。海外的高收益（抢掠和贸易）刺激着船只的建造和设计。此时船只可以说代表着一个国家的综合实力。而十七世纪正是荷兰的时代。

更偏重于贸易的荷兰人，在这场还没有结束的独立战争中，逐步摆脱了西班牙的压迫。以荷兰东印度公司董事们的商人思维，只要能保持贸易的畅通，就没有必要和大明进入持久战争。

公元1632年8月3日，荷兰东印度公司最终决定，派出三名董事前往巴达维亚，以便于就近了解大明和处理此事的后续工作。损失了十艘武装商船之后，本年度的盈利前景有点不明朗。毕竟海上风浪和西班牙的堵截，每年也会造成船只损失。

今年欧洲贵族最热门的话题，就是大明。除了荷兰人的惨败，还有欧洲人可以建立工厂，开办教会学堂。除了郁金香，就是大明的话题最引人关注。

在八月份开始的航运季节，欧洲有很多人或被动或主动，上了远洋船只，去大明寻找自己的梦想。整个欧洲，教会的影响力此时十分巨大。

此时的欧洲，同样承受着小冰河时期的干旱。利益决定了人们的选择。失意的人，得意的人，同样在欧洲的战争中感到厌烦。此时，欧洲大陆最失意的就是西班牙皇室。

只注重掠夺金银的西班牙皇室，已经被荷兰独立战争拖到了破产。曾经无比辉煌的日不落帝国，已经走到了开始衰弱的时刻。

在荷兰独立战争还没有结束的现在，欧洲国家的实力非常虚弱。

小冰河时期在原本历史上，间接灭亡了大明，阻止了西班牙的持续扩大（此前已经合并了葡萄牙），实质原因就是大的政治结构面对时局的变化，缺乏足够的应变能力。整个决策机构已经僵化。

世界的霸权，就在这样的体制完善与僵化的轮回中，不断将无数的庞大帝国摧毁。原本历史上，17世纪是荷兰人最风光的时代。但意外融合了后世记忆的朱由检，早已经使历史偏离了原来的轨迹。

欧洲人对东方的好奇，从马可波罗的游记出版之后，就开始了。对这个黄金国度的好奇，促发了大航海时代。

欧洲人从哥伦布发现了新大陆开始，在征战中没有太大的惨败。此前荷兰人在澎湖岛两次失利，但损失很小。而此次料罗湾损失之惨重，可以说是骇人听闻。

这些远渡重洋的欧洲人，要想到达巴达维亚，还需要很长时间。

崇祯五年八月（农历），大明北方进入了秋收季节。抽水机此时在大明，已经遍布北方。虽说总的数量不是很大，除了北直隶皇庄，大约只有不到两万台。这总计近三万台的抽水机，对大明的粮食产量没有大的提升。只是有效缓解了北方的粮食极为紧缺的状况。

大明此时，最大的改变，就是海外建藩解决了宗室待遇问题，可以从长远改变
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