即使这样，单次运输总量也不到四十万石，全年仍有大量粮食难以运输。其实目前在整个东亚和南洋，船只很紧缺。以前韩王根本没有考虑这些问题。如果能运来五十万移民，就可以暂时每年消耗二百万左右的粮食。再加上减少粮食种植，大约可以化解粮食过剩。

以前岛屿上的移民数量，一直是每年高比例递增。当前期移民比例达到一定水平之后，突然出现的粮食大量积余，一下子超出了人的固有认识。

最后韩王决定，必须提前安排好粮食种植计划，以免这种大量过剩再次出现。同时前往大明之后，尽快和远洋船队协商，运输移民和粮食。

又让众多管事计算合理的粮食种植比例，以便于下一次种植时尽快改变粮食种植比例。

韩王是第一个遇到大规模粮食很难外运的藩王。其他藩王因为人口总数及早期人口比例等因素，目前积存的粮食完全有能力运到大明。

目前一年的移民数量已经达到六百万左右，与此对应的回程粮食运输能力可以达到约四千万石（三千万吨）。只是韩王府的情况毕竟特殊，运输能力的不足，让韩王意识到船只不足和单一种植粮食的弊端。

如果其他藩王勋贵不尽早改变粮食种植比例，同样会面临粮食运输能力不足的问题。最重要的原因是一半左右的粮食属于各藩王勋贵个人所有。普通佃户即使有粮食，积余也不是很多。

目前大明的新建船只数量仍然紧缺，原本还可以从平户藩购买船只，如今倭国的船只价格大幅度提高。由于龙骨拼接技术的专利费用高达一艘一千两白银，仍有很多船厂在生产一千料的船只。

十二月十九日，两条铁路公司给崇祯传来消息。公司董事会同意铁路运输价格降到一千里百分之十。比原来的京津铁路运输价格降低一半，但表明这是大宗运输价格。零散运输仍然是和京津铁路目前的运输价格相同。

经过多日的试验，降低行车速度之后，运载量可以提高到原来的八倍（两个蒸汽机车）。而大量的粮食专用木箱也在加紧制造。只是缩减行车间隔需要时间（蒸汽机车数量严重不足）。短时间内行车间隔反而会增加。

此次大规模的粮食运输，需要克服很多困难。铁路运输能力不足可以不断改善，而郑州以西等远离铁路的地方，要大量运输粮食很困难。所以最便捷的方法仍然是以人口流动为主。所以崇祯向各地锦衣卫发出命令，密切关注各地的降水情况，同时告知已经开通的铁路站点有大批粮食出售。

数年的抽水机大推广，让平原地区的土地，多半已经拥有抽水机。而黄土高原和一些干旱地区的山区，人口经过多年移民已经大幅度下降。但崇祯明白，这场持续干旱将席卷大明数年，干旱重灾区也会逐步南移。因此未来数年大明仍然要面临巨大的考验。最好的办法仍然是加大移民海外的力度。

大明此时逐渐临近年关，各地充斥着一种喜气。连续三年的田赋下降，让自耕农等土地拥有者的粮食和白银积余有了一些。远比原本历史上好了太多。每年黄淮流域的粮食缺口在夏收（五月）之前。而北直隶等一年一熟的区域，粮食缺口在五月到八月之间。因此崇祯有足够的时间安排粮食运输。

时间很快，对大明，英国是一种喜庆，而对欧洲大陆和倭国等很多地方而言，是战争的残酷和杀戮。

得到更多新式枪炮之后，法国军队已经将前线扩展到了莱茵河，此时神圣罗马帝国和西班牙的联军，只能依靠莱茵河来防守。

而建虏对倭国本岛的袭扰，是经常性的。每次都会造成倭国的人员和财产损失。

崇祯十年正月初一，大朝会上，崇祯提议，内阁大学士的最长任期为九年。得到朝堂一致附议。这样韩爌，钱龙锡，李标将面临致仕。这几个人是崇祯元年到
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