崇祯六年正月二十三日，崇祯返回京城已经提上日程。计划是二月初三，崇祯一行从运河回京城。回程的人员数量有所减少。

在返回京城之前，崇祯还有许多事情需要处理。正月十六，崇祯已经派人到江西奉新县，征召宋应星为太子府属员，暂时没有品级。

另外崇祯为联合钢厂，制定了新的产品研发计划，就是蒸汽机车。此前北京兵仗局已经研制蒸汽机车，具体的进展崇祯不清楚。

机器制造的高速度，在船厂已经得到验证。蒸汽机车如果研发成功，就可以改变现有的交通状况，以及研发农耕机器。

船厂的数量有限，真正可以大量消耗钢材的，一个是农耕机器，一个是铁路建造。毕竟在焊接钢材的技术和船用蒸汽轮机研发成功之前，船只的结构只能以木材为主。

正月二十五日，宋应星来到南京城。宋应星此时的《天工开物》，已经整理完成。崇祯让随行的太监，在二十六日之后，陪同宋应星先后参观了造船厂，银元铸造厂。联合钢厂远在太平府，就没有参观。

在南方，宋应星没有见过这些机器。由于崇祯的交代，太监详细解说了各种机器设备的性能，作用。仅在船厂，宋应星就看了三天。

正月三十，崇祯在书房，详细给宋应星介绍了目前兵仗局的新产品研发流程。此次崇祯征召宋应星，实际上是让宋应星主管兵仗局的产品研发。并将兵仗局更名为大明皇家研究院。

大明皇家研究院，将彻底从皇宫中分离出来，从崇祯六年开始，各地原兵仗局工匠的三年新技术免费使用权将到期。

崇祯为此向宋应星咨询，如何改变目前兵仗局的人员待遇，如何通过商业手段收取专利费，如何通过这个松散的制造联盟快速推广新产品。并让宋应星在回京的路上思考这些问题。

宋应星，此时47岁（虚岁）。历次参加会试都没有在会试中成为进士。崇祯元年会试失利之后，再没有参加会试。此时还没有官职。以太子府属员的身份，实际上主持兵仗局的体制转变。对他是一个很好的发挥才能的机会。

兵仗局目前剩余的工匠，可以说是工匠水平最高的一批人。现存人数为六百八十三人。这些人将由匠户转为民户。未来的主要收入，一是制造机器设备，二是收取专利费用。崇祯在研究院拥有百分之三十的股份。工匠们在领取足够的薪水之后，占有百分之六十的股份。太子有百分之八的股份，宋应星有百分之二的股份。目前兵仗局现有的房屋和设备由研究院接手，另外崇祯会再给研究院白银八万两，作为太子朱慈烺的资本。

这是一个完全商业化的新产品研发机构。崇祯从抽水机和蒸汽轮机的缓慢推广中，明白了市场化运作的必要性。新产品研发需要投入人力物力，这些并不是崇祯顾虑。

崇祯需要让工业化生产在大明迅速推广，而不是仅仅为自己的皇庄生产产品。

二月初三，崇祯和魏国公徐弘基，诚意伯刘孔昭等道别，在南京守备太监卢九德的相送下，向北京行进。

此时，大量的欧洲商船，陆续到达科伦坡。科伦坡是欧洲商船的必经之路，此时被葡萄牙人占领。陆续到来的欧洲商船，将拉开科伦坡的海贸季节。

最先到达科伦坡的，是八艘葡萄牙船只。这些商船由于地利，每次都是第一批到达欧洲。这次比较特别的，是随船有更多教会传教士。

大明允许建立教会学堂的消息，让罗马教皇很兴奋。即使收容孤儿需要不少的开支，教会也决定开办更多的教会学堂。

西班牙和葡萄牙对传教事业的重视，远远超过商人风格的荷兰。这两个国家和罗马教皇有良好的关系。大明的西方传教士都是乘坐葡萄牙船只到达澳门，然后再到南京或京城。

此次多艘葡
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 粮食漩涡 最新章节第43章 崇祯的工业布局（1/2）,网址：https://www.bookcheng85.com/242/242576/38.html